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特斯拉第三季財報在10/23盤後公布了最新財報,相對預期,呈現了由虧轉盈

有趣的是,去年同期股價也如同今年價位,財報公布後也從250左右飆升至380元高點

有興趣的朋友,不妨可以追蹤一下後續表現

如果盤後目前是306元,去年高點落於380元,仍有20%以上空間,也是不無小補!

 

 

以下為最新新聞分享:來源為老虎社區

特斯拉$(TSLA)$股價在周三發布第三季度財報後飆升20%,主要由於特斯拉在嚴控成本後意外實現季度盈利,股價在盤後交易時段漲破300美元。財報顯示,

  • 第三季度調整後每股收益為1.86美元,此前市場預期為每股虧損42美分;
  • 第三季度收入63億美元,Refinitiv顯示市場預期為63.3億美元,去年同期收入為68億美元。這是該公司自2012年S型轎車投產以來的首次收入同比下滑。
  • GAAP下汽車業務的毛利率比上一季度增長393個基點,至22.8%(不包括監管信貸,比上一季度增長366個基點
  • 截止季末,現金及現金等價物增長至53億美元,主要來自3.71億自由現金流推動。

特斯拉在財報中表示,公司在第三季度實現了創紀錄的96,155輛汽車的生產,並且交付了創紀錄的約97,000輛汽車。此外,公司在第三季度獲得了創紀錄的淨訂單,與第二季度一樣,幾乎所有Model 3訂單都是從以前沒有預訂的客戶那裡獲得的。

特斯拉告訴股東,它在兩項主要計劃上提前完成了計劃,其中一個是在上海計劃生產Model 3電動轎車的新工廠,另一個是在加利福尼亞州弗里蒙特市的跨界SUV的投產。

特斯拉在2019年第三季度稱:“上海的超級工廠建於10個月內,,Model 3試生產已經提前開始,而建造成本卻比美國的Model 3生產系統低約65%(每單位產能的資本支出)。我們也提前完成了Model Y的生產,現在預計將在2020年夏季推出。”

其他將集中在今天的財報會議上,部分是因為特斯拉在第三季度推出了自己的汽車保險產品,以及新的自動駕駛儀軟件升級,這可能使該公司能夠遞延收入。

在第三季度,特斯拉發布了無線軟件更新,其中包括有爭議的Smart Summon功能,該功能使一些特斯拉駕駛員可以使用應用程序遠程調用和控制他們的汽車。在某些情況下,汽車可以在不遠的地方接他們,在沒有任何駕駛員的情況下導航停車場。

今天的第三季度財報將迎來對特斯拉因為共同創始人和前任的離開CTO布·斯特拉貝爾,公司完成了兩家公司的收購:計算機視覺啟動時調用DeepScalE和一種叫做電池製造公司Hibar系統。

特斯拉宣布,Megapack電池將會在2019年第四季度按計劃進行首次交付。

 

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